뉴스/특파룡의 현장취재 2014. 1. 28. 인천항의 필수 직업, 관세사 인천항의 필수 직업, 관세사 관세사는 수출·수입품의 통관 절차를 대신해 주거나 관세를 내야 하는 납세 의무자를 대신해 관세법상의 행정상 의무를 대행하고, 관세 관련 분쟁 발생 시 관세법에 의한 의의 청구와 심판 청구를 대리하며 관세에 관한 상담과 자문을 하는 관세 전문인입니다. 관세사는 원재료나 제품 등을 외국으로 수입하거나 수출하는 데 필요한 사항을 세관에 신고하고 허가를 받는 과정에서 도움을 줍니다. 세관의 부족한 인력을 대신해 수출입 물품의 신속한 통관절차를 돕고, 시시각각으로 변하는 수출입 관련 법령을 파악해 관련 업체의 피해를 사전에 예방하는 것이 관세사들의 주요 업무입니다. 수출입의 신고는 화물의 주인인 화주가 직접 할 수도 있으나, 일반인은 시시각각으로 변하는 수출입 관련 법령에서 정한 각종.. 2014. 1. 24. [김재열작가, 개항장 인천의 풍광] 전시회 속으로 같이 가보실래요?! 수채화로 그려진 인천항의 모습을 담은 [김재열, 개항장 인천의 풍광]이 열화와 같은 성원에 전시회가 26일 까지 연장되었습니다!! 짝짝짝 원래 12월 31일에 폐막이 예정되었지만, 예술학회 및 내방객과 지역주민의 요청에 따라 1/26까지 연장 개최 된다고 합니다. 전시회장에는 한중 문화원 1층 기획전시실에서 전시되고 있습니다. 전시회장에는 중국에서 취재 나온 리포터가 와서 촬영하고 있었습니다. 역시 이번 사진전이 인기가 넘치나 봅니다! 아침시간에 갔음에도 정말 많은 외국인 관광객들과 학생들이 찾아 주셨습니다. 먼저 이번 전시회의 김화백님, 김재열씨는 홍익대학교 건축학과를 졸업하고, 현재 한국 예술 문화단체 총연합회 인천광역시 회장을 역임하고 홍익대학교 산업미술 대학원 교수로 있습니다. 그리고 수채화 작품.. 2014. 1. 22. 선박 금융이란 무엇일까요? 안녕하세요! 오늘은 선박 확보에 밀접한 관련이 있는 ‘선박 금융’에 대하여 소개하고자 합니다. 전혀 연관이 없을 것 같은 두 단어의 조합. 바로 ‘선박’과 ‘금융’이 합쳐져 있는 선박금융에 대하여 궁금하신 분도 많으시죠? 선박금융의 정의를 정리하면서 차근차근 알아가 보도록 하겠습니다! 사진1 선박금융이란, 말 그대로 선박을 확보하기 위해 금융을 이용하는 것입니다. 너무 단순한 설명이지만, 이것이 가장 명확한 정의라고 생각합니다. 혹시 항구에 정박하고 있는 선박의 모습을 보신 적 있나요? 견학을 통한 직접 경험이나 뉴스 등 매체를 통한 간접 경험을 통해 거대한 선박의 모습을 보신 적이 있을 텐데요! 마치 고층 빌딩을 아래로 눕혀놓은 것처럼 어마어마한 크기를 가진 이 선박들! 그렇기에 선박을 만드는 데는 천.. 2014. 1. 17. 컨테이너 수리업의 모든 것! 컨테이너 수리업의 모든 것! 여러분~! 컨테이너 아시죠? 바로 국제해상운송에서 효자역할을 톡톡히 하고 있는 금속으로 만들어진 상자를 말합니다. 컨테이너는 안정성과 신속성, 비용절감 등 여러 면에서 이점이 있기에 해상운송에서 많이 사용됩니다. 그런데~! 이러한 컨테이너도 오래되면 낡아서 고장이 나겠죠? 그러면 버릴 수가 없으니 당연히 수리를 해야 합니다. 그럼 지금부터 제가 다소 생소할 수 있는 컨테이너 수리업에 대해서 소개를 해드리겠습니다. 저는 아암물류단지 내 선광종합물류단지 안에 있는 컨테이너 수리업체인 ㈜CTS를 방문했습니다. 우선 컨테이너수리업에 대해 말씀드리자면, 선사와 계약을 맺고 선사의 컨테이너를 수리해주는 업종을 말하는데요, 항만운송부대사업에 포함된답니다. 그렇다면 수리업체와 선사와의 업무.. 2014. 1. 15. 김춘선 사장님께 듣는 글로벌 물류환경 변화와 인천항의 미래 김춘선 사장님께 듣는 글로벌 물류환경 변화와 인천항의 미래 지난 겨울 인하대학교에 인천항만공사 김춘선 사장님께서 특강을 하러 오셨습니다. ‘Contemporary Issue In Logistics System’이라는 수업에 연사로 오셨는데요, ‘글로벌 물류환경 변화와 인천항의 미래’를 주제로 강의를 해주셨습니다. 어떤 내용의 수업인지 지금부터 알아볼까요? 강의 주제인 ‘글로벌 물류환경 변화와 인천항의 미래’는 크게 ▲‘글로벌 동향과 전망’, ▲‘물류산업 성장과 Trend’, ▲‘인천항 현황 및 진단’, ▲‘인천항 주요사업’, ▲‘인천항 비전과 약속’으로 나누어져 설명 되었습니다. 수업 첫 10분 동안은 김춘선 사장님의 젊은 시절에 관한 이야기였는데요, 모두 귀를 쫑긋 세우며 흥미진진하게 들었답니다. 글로.. 2014. 1. 13. 항만 어디까지 가봤니? 우리나라의 주요항 항만 어디까지 가봤니? 우리나라의 주요항 세계에 수많은 항구들이 있고 그중에서도 세계의 중심항만들이 많이 있습니다. 오늘은 인천항뿐만 아니라 우리나라 주요 항구에 대해서 알아볼까 하는데요. 그럼 오늘 알아볼 항구는 인천항, 부산항, 여수·광양항, 울산항, 평택항입니다. 먼저 인천항에 대해서 알아볼까요? 인천항은 인천광역시 중구에 있는 서해안에서 가장 중요한 항구입니다. 조선시대에는 군사 요충지로 중요한 역할을 해왔습니다. 실제적으로 1883년에 개항을 하여 상업적인 항구로 발전하게 되었습니다. 수도권과 서울에 근접해있다는 것이 장점입니다. 조수 간만의 차이가 크다 보니 아시아 최대의 갑문도 있습니다. 또한 컨테이너화물, 잡화, 곡물, 목재 등 다양한 화물은 처리하고 있습니다. 우리나라에 있어서 아주 중요.. 2014. 1. 6. 조류 정보 알려주쟈나~ <조류신호시스템> 조류정보시스템이란? 선박 운항에 영향을 주는 조류 방향, 조류 속도, 유속의 증감, 조석(밀물‧썰물) 상태 등을 측정하여 전광판 및 인터넷, ARS 등의 통신 매체를 통해 이용자에게 제공하는 서비스입니다. 인천 해역은 조석간만의 차가 크고, 조류가 강하여 선박 운항에 많은 어려움을 겪고 있어 조류에 관한 정보 제공 필요성이 대두됩니다. 또한, 동수도(부도) 및 갑문 해역의 조류 정보를 항해자에게 실시간으로 제공하여 통항 선박의 안전 운항을 도모할 수 있습니다. 출처 : 인천지방해양항만청 전광판 내 등화를 표시함으로 조석 상태를 알 수 있습니다. 그림1과 같이 전광판에 녹색 불이 켜진다면, 현재 조류는 밀물 상태임을 의미하고, 전광판 내등화가 붉은 빛을 낸다면 현재 썰물 상태라는 의미입니다. 2013. 12. 31. 내 소유가 아닌 선박을 이용하는 방법? 용선계약! 어느 새 특파룡 활동의 마지막 기사가 되어버렸네요. 아쉬움을 뒤로하고 마지막 기사의 주제는 용선계약(charter party, C/P)입니다. 용선계약에 대해 들어보신 적 있으신가요? 용선계약에서 용선이란, 선주(배의 주인)나 운송업자가 선박을 이용하는 자를 위해서 선박의 전부 또는 일부를 빌려 주어 이용이 가능하도록 하는 것을 말합니다. 즉, 선박을 직접 소유하지 않고도 선박을 이용할 수 있다는 의미이죠! 대부분의 용선계약은 부정기선운항(정기적이지 않은 선박 운항)을 위해서 계약이 이루어지는데, 부정기선운항에서 용선계약이 자주 발생하는 이유는 운항이나 여러가지 측면에서 정기선보다 불규칙적으로 발생하기 때문에, 배를 소유하는 경우가 거의 없기 때문입니다. (사진 – 정기선, 부정기선 비교표 출처: www.. 2013. 12. 26. 따끈따끈~ 인천항만공사 홈페이지 개편!! 2013년 11월 말, 인천항만공사의 홈페이지가 개편되었습니다. 홈페이지는 www.icpa.or.kr 이며 모바일로 이용하실 때에는 m.icpa.or.kr을 검색하시면 됩니다. 개편 후 2주동안의 안정화 기간을 거친 후 현재는 정상적으로 운영되고 있습니다. 이번 개편을 통해 개선된 점을 알려드립니다. 1. 웹접근성을 강화하여 누구나 제약 없이 콘텐츠를 이용할 수 있도록 하였습니다. 웹접근성이란 장애를 가진 사람과 장애를 가지지 않은 사람 모두가 웹사이트를 이용할 수 있게 하는 방식을 가리킵니다. 사이트가 올바르게 설계되어 개발되고 편집되어 있을 때 모든 사용자들은 정보와 기능에 동등하게 접근할 수 있습니다. 2. 모바일 홈페이지 구축과 태플릿 PC버전까지 고려한 반응형웹 구현을 통해 모바일 환경에서도 문.. 2013. 12. 20. 인천-제주를 오가는 국내 최대 크루즈 선박, 오하마나호! 인천에서 제주도를 가려면 어디로 가야 할까요? 해답은 바로! 인천항 여객 터미널! 여객터미널에는 인천과 제주도를 오가는 오하마나호가 있습니다. 오하마나는 언뜻 보기에는 일본어처럼 보이지만, 사실 ‘아니 벌써’라는 경상도 사투리입니다. 특파룡이 이번에 소개해 드릴 마지막 취재의 장소는 인천 연안 여객 터미널에 있는 ‘청해진 해운’입니다. 이번 기사에서는 청해진 해운에서 임길준 차장님과 했던 인터뷰내용과 오하마나호에 대해서 소개 하겠습니다~! 사진 : 인천항 연안여객터미널 (출처:네이버지도) 오하마나호의 소개에 앞서, 먼저 특파룡이 어떤 인터뷰를 했는지 알려드릴게요! Q: 안녕하세요! 인터뷰에 응해주셔서 감사합니다. 먼저 간단한 자기소개와 어떤 일을 하시는지 소개 부탁드립니다. A: 안녕하세요. 저는 청해진.. 2013. 12. 19. 선박의 종류 선박이란 무엇일까? 일반적으로 넓은 의미에서 선박이란, 해상에서 사람 또는 물건을 싣고 이를 운반하는데 사용되는 구조물을 말합니다. 선박이 갖추어야 할 요건으로는 부양성, 적재성, 이동성의 3요소가 있다고 합니다. 선박의 종류는 여러 가지입니다. 선박은 사용용도, 추진방식, 선형, 구성재료에 따라 구분이 가능하나 선박의 사용용도에 따라 구분하면 상선과 군함 그리고 특수선으로 구분할 수 있습니다. 그 중 상선은 여객선과 화물선으로 구분됩니다. 화물선의 종류는 다음과 같습니다. 먼저 일반화물선입니다. 일반화물선은 컨테이너선과 대형 살물선이 등장하기 전까지는 전형적인 화물선으로 과거 40-50년간의 해상운송을 주도해 왔습니다. 과거에는 이 선박이 정기선의 주종을 이루었으나 컨테이너선의 등장으로 지금은 재래선으.. 2013. 12. 17. 인천항만공사와 중소기업이 함께하는 동반성장 3.0 무엇일까요? IPA 동반성장 3.0에 대해 들어 보신 적이 있으신가요? 처음 들어 보신 분들은 이게 뭐지? 어려운 말일 것 같다고 생각하실 수 있습니다. 특파룡인 저 역시 처음 들어본 말이고, 어려운 말처럼 다가 왔기 때문입니다. 그럼 차근차근 하나씩 IPA 동반 성장 3.0에 대해 알아보도록 할까요? 동반성장 3.0에 대해 알기위해서는 바탕이 되는 ‘정부 3.0’에 대해서 집고 넘어가야 하는데요~~! 행복한 대한민국을 여는 정부3.0 어디선가 많이 본 적 같지 않으신가요? 아니면 들어보신 적이라도 있으신가요? 현 대통령이신 박근혜 정부에서 2013년도에 들어서서 발표한 새로운 정부의 패러다임, 정부 3.0을 발표하게 됩니다. (다른 특파룡 분께서 이 부분에 대해서 다룬 적이 있으신데요. 간략하게 다시 설명하겠습니다.. 이전 1 ··· 47 48 49 50 51 52 53 ··· 67 다음
