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뉴스/인천항 이야기

2021. 10. 6. [IPA 으-쓱 : G(지배구조) 사례] 윤리경영 실천을 위해 다양한 노력 중인 인천항만공사! 회사경영 및 기업활동에 있어 ‘기업윤리’를 최우선 가치로 생각하며, 투명·공정·합리적인 업무 수행을 추구하는 경영정신! 바로 ‘윤리경영’입니다. 인천항만공사는 윤리조직 문화를 구축하기 윤리경영에 솔선수범하고 있는데요. 그럼 최근 각광받는 경영 트랜드 중 하나인 ESG의 G(지배구조), 인천항만공사의 5가지 윤리경영 실천 사례에 대해 함께 알아볼까요? 윤리조직 문화를 구축한 인천항만공사! 인천항만공사는 설립부터 지금까지 인천항의 물적 발전은 물론, 내부적으로는 청렴한 기업문화 조성에, 외부적으로는 지역사회와의 동반성장을 위해 노력하고 있습니다. 기업윤리의 초석을 다지며 윤리경영을 인천항만공사의 기업문화로 정착시키기 위해 다양한 노력을 실천하고 있는데요. 윤리경영 내재화를 위해 윤리헌장, 윤리강령, 행동강령..
2021. 10. 5. [전지적 해린이 시점] 하천에 서식하는 물고기를 보호하는 ‘어도’에 대해 알아보자! 우리가 사는 육지에는 고속도로, 도보 등 다양한 길이 존재합니다. 우리가 차를 타고 다닐 때는 도로를, 걸어 다닐 때는 도보를 이용하는데요. 이와 유사하게 바다에도 물고기들이 다니는 길이 따로 있다는 사실, 알고 계셨나요? 이 물고기의 길을 바로 ‘어도’라고 한답니다. 오늘은 물고기의 길, ‘어도’와 어도에 대한 정보를 제공하는 ‘국가어도정보시스템’에 대해서 알아볼까요? 어도란? 어도(魚道)는 한자를 그대로 풀어 ‘물고기의 길’을 뜻합니다. 하천에서 물고기의 이동을 막거나 어렵게 하는 방해물들이 있을 때, 물고기가 지나갈 수 있게 만들어둔 통로 또는 장치를 말한답니다. 어도의 필요성은? 그렇다면 이러한 어도는 왜 필요할까요? 다양한 어종 중에는 산란과 성장을 위해 하천과 바다를 오가는 물고기들이 있는데요..
2021. 10. 4. [인천항만공사 언박싱] 안전사고 제로! 인천항 ‘하역장비 안전장치 설치 지원사업’ 2차 참여기업 모집 중! 각종 대형 장비가 사용되는 항만! 항만에서의 안전은 아무리 강조해도 지나치지 않는데요. 항만에서도 각기 다른 작업을 수행하기에, 작업별 특성을 고려한 안전관리 시행이 무엇보다 중요하답니다. 특히, 코로나19 확산 이후 글로벌 물류 대란이 지속되며 늘어난 화물량을 처리하기 위해 하역 현장은 더욱 바빠졌는데요. 인천항만공사는 안전한 인천항을 만들기 위해 ‘하역장비 안전장치 설치 지원사업’ 2차 참여기업을 모집하고 있답니다. 자세한 내용 함께 살펴볼까룡~? ‘하역장비 안전장치 설치 지원사업’이란? ‘하역장비 안전장치 설치 지원사업‘은 인천항만공사에서 협력기업이 보유한 주요 하역장비 안전장치에 대한 설치비용의 50%를 지원하는 사업입니다. 지난 7월 협력기업 6개사의 하역장비 39대를 대상으로 한 1차 지원사업..
2021. 10. 1. [당신의 선택은] 해양경찰청 VS 해양안전심판원 바다의 안전을 지키기 위해 노력하는 기관들이 있습니다! 각종 해양범죄, 해양재난으로부터 바다와 국민을 보호하는 해양경찰청과 해양사고에 대한 조사와 심판을 담당하는 해양안전심판원! 오늘은 두 기관에 대해 함께 알아볼까요? 해양경찰청 해양경찰청은 해양에서의 경찰 및 오염 방제에 관한 사무를 관장하는 해양수산부 소속 중앙행정기관입니다. 해양경찰청은 경비 구난, 해상 교통안전 관리, 해상 치안, 해양 환경 보전, 해양 오염 방제, 국제 교류 협력 등 바다와 관련된 다양한 업무를 수행하고 있는데요. 소속기관으로는 해양경찰교육원, 해양경찰정비창, 중앙해양특수구조단, 지방해양경찰청(동해·서해·남해·중부·제주) 등이 있답니다. 해양경찰청의 주요 업무를 소개해드리면, 해양경찰청은 국민 권익과 수산자원 보호를 위해서 불법..
2021. 9. 29. [IPA 으-쓱 : S(사회) 사례] 안전사고 예방을 위해 로고라이트를 설치하다! 첫째도 안전, 둘째도 안전, 셋째도 안전! 항만 내 발생하는 사고를 예방하기 위해 ‘안전’은 최우선으로 고려되어야 할 사항인데요. 인천항만공사는 인천항 내 안전을 철저히 지키기 위해 새로운 예방책을 고안해 냈답니다. 글로벌 경영 트렌트 ESG의 S(사회) 중, 안전한 항만 조성을 추구하는 인천항만공사의 이야기, 함께 살펴볼까요? 인천항 내 ‘로고라이트’를 설치하다! 인천항만공사는 인천항 내의 사고 발생률이 가장 높았던 작업 공간에 ‘로고라이트’를 시범 설치할 예정입니다. 로고라이트는 LED 조명에 홍보 문구를 넣어 전하고자 하는 메시지를 벽이나 바닥에 투사시키는 장치를 말하는데요. 일반 표지판과 달리 어두운 환경에서도 밝게 빛나 메시지 전달 효과가 무척 뛰어납니다. 실제 일본의 고베항과 네덜란드 로테르담..
2021. 9. 28. [전지적 해린이 시점] 연안과 친해지는 시간! <2021년 초·중등학교 연계 온라인 교육 프로그램> 육지와 바다를 연결하고 있는 곳 ‘연안’! 연안은 육지와 가까운 바닷가, 강가, 호숫가 등의 물가를 일컫는데요. 연안에 대해 자세히 배워볼 기회가 없었던 초·중등학생들을 위해 해양수산부가 특별한 교육 프로그램을 제공하고 있답니다. 초·중등학생들이 ‘연안’에 관심을 가질 수 있도록 실시되는 , 자세히 알아볼까요? 개설 배경은? 해양수산부는 연안관리 정책에 대한 교육 및 홍보를 위해서 2015년 (사)한국연안협회를 연안교육센터로 지정하였는데요. 연안교육센터에서는 연안 업무를 담당하는 공무원 및 해양분야 전문기업, 대학생을 중심으로 교육, 홍보 프로그램을 운영해왔답니다. 이번에는 초·중등학생을 대상으로 연안에 대한 이해를 높이기 위해 을 개설했는데요. 해당 프로그램은 9월부터 시작되어 활발히 운영되고 있답니다..
2021. 9. 27. 스마트 사무환경 구현을 위해 페이퍼리스를 추구하는 인천항만공사! 종이 영수증에서 스마트폰 영수증으로! 두툼한 종이 책에서 휴대가 간편한 전자책으로! 일상 속 많은 것들이 ‘전자화’되고 있는데요. 특히, 코로나19로 비대면이 일상화되면서 그 속도가 점점 빨라지고 있답니다. 포스트 코로나 시대를 대비하는 인천항만공사! 인천항만공사는 종이 없는 디지털 서비스를 확대해나가며, 전자문서화에 선도적 역할을 수행하고 있는데요. 페이퍼리스를 추구하는 인천항만공사의 이야기, 함께 알아볼까요? 전자전표 시스템 개발 사업 착수 인천항만공사는 2020년 7월 혁신 스마트 행정을 시도하기 위해 기존의 회계처리 과정을 비대면 전자문서로 구현하는 전자전표 시스템 구축 사업에 착수했습니다. 전자전표 시스템은 증빙자료를 종이에 출력해 편철하고 실물을 보관하는 기존의 회계처리 과정에서 탈피한 페이퍼..
2021. 9. 24. [인천항만공사 웹툰] 추석 연휴가 끝난 후 소소한 후유증에 시달리는 해룡이와 해린이
2021. 9. 22. [IPA 으-쓱 : S(사회) 사례] 인천항만공사가 3회째 실천 중인 ‘더 나은 지역 만들기’ 사업! 나눔을 실천하고 지역과 상생을 도모하는 인천항만공사! 인천항만공사는 지역문제 개선을 통해 사회적 가치실현에 적극 동참하고 있는데요. 인천항만공사가 지역사회와의 포용적 성장을 이루기 위해 실천 중인 ESG의 S(사회) 사례, ‘더 나은 지역 만들기’ 사업에 대해 함께 알아볼까요? ‘더 나은 지역 만들기’ 사업이란? 인천항만공사의 지역사회 개선사업인 ‘더 나은 지역 만들기’ 사업은 지역현장 중심에 있는 사회복지관이 지역구성원으로부터 직접 청취한 지역 문제점을 기반으로 실시되는데요. 사회복지관이 도출한 지역 문제와 그에 대한 해결방안이 담긴 제안서 공모를 통해, 지역맞춤형 사회공헌을 추진하는 인천항만공사의 대표 상생 프로젝트랍니다. 올해로 3회째를 맞는 ‘더 나은 지역 만들기’ 사업은 매해 인천항만공사가 추구..
2021. 9. 21. [전지적 해린이 시점] 2022년 해양수산부 예산안 O조 O,OOO억 원 편성하다! 어느덧 2022년이 세 달 앞으로 성큼 다가왔습니다. 해운, 항만, 물류, 해양환경 등 우리나라의 해양 관련 정책을 책임지는 해양수산부는 다가오는 2022년을 대비하여 내년도 예산안을 편성했는데요. 2022년 예산 확대를 통해 해양수산 분야의 지속적 발전을 도모할 계획인 해양수산부의 이야기! 함께 살펴볼까요~? 해양수산부 2021년 예산 편성 금액 해양수산부는 2022년도 정부예산안(기금 포함)에서 해양수산 분야에 총 6조 3,365억 원을 편성했는데요. 해당 예산 편성 금액은 세출예산 6조 3,063억 원과 기후대응기금 302억 원이 합산된 금액으로 2021년도 본예산보다 1,737억 원(2.8%) 증가했답니다. 해양수산부 부문별 예산 편성 해양수산부는 각 부문에 따라 예산을 편성했는데요. 해운·항만 ..
2021. 9. 20. [인천항만공사 언박싱] 데이터 경제 활성화에 앞장서는 인천항만공사 feat. 공공데이터 검색 한 번만으로 원하는 정보를 얻을 수 있는 지금! 우리는 ‘정보의 바다’에 살고 있습니다. 하지만 쉽고 빠르게 찾은 정보가 ‘정확하고 옳은지’ 판단하기에는 어려운데요. 이때, 활용할 수 있는 것이 바로 ‘공공데이터’랍니다. 경제적, 사회적으로 다양한 가치를 형성하고 있는 공공데이터! 인천항만공사는 그 중요성을 일찌감치 인지하여, 데이터 경제 활성화를 위한 ‘공공데이터 활용 및 역량 강화’에 주력하고 있습니다. 그럼 오늘은 ‘공공데이터’에 대해 자세히 알아볼까요? 공공데이터란? 공공데이터란 공공기관이 만들어내는 모든 자료나 정보, 국민의 소통과 협력을 이끌어내는 공적인 정보를 말합니다. 공공기관이 일상적 업무를 수행하며 만들어낸 이미지, 동영상, 오디오, 각종 수치 등 다양한 형태의 자료나 정보가 포함..
2021. 9. 15. [IPA 으-쓱 : E(환경) 사례] 인천항만공사, 인천항 탄소중립(Net Zero)을 선언하다! 나라 경제의 큰 비중을 차지하는 ‘항만’, 그 역할은 점점 중요해지고 있는데요. 항만의 규모가 커질수록 발생하기 쉬운 각종 환경오염을 사전에 방지하고, 친환경 항만을 만들기 위한 노력은 이제 필수가 되었답니다. 온실가스와 미세먼지 저감, 친환경 에너지 생산을 통해 인천항 ‘친환경 그린포트 구축’을 꿈꾸는 인천항만공사! 더 깨끗한 인천항으로 거듭나기 위해 탄소중립(Net-Zero)을 선언했는데요. 글로벌 경영 트렌드 ESG의 E(환경)를 추구하는 인천항만공사의 탄소중립 이야기, 함께 살펴볼까요? 탄소중립(Net-Zero)이란? 이산화탄소(탄소, 온실가스)를 배출한 만큼 다시 흡수하는 대책을 세워 이산화탄소의 실질적인 배출량을 ‘0’으로 만들겠다는 개념입니다. 대기 중으로 배출된 이산화탄소의 양을 없앨 수 ..
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