인천항만공사

2015. 7. 29. 벌크화물(Dry bulk)이란 무엇인가? 안녕하세요:D 특파룡 8기 조희진입니다. 오늘은 ‘벌크화물(Dry bulk)’에 대해서 알려드릴까 합니다! 벌크선(사진출처 : 인천항만공사) 해상운송분야는 크게 컨테이너 부문과 벌크 부문으로 나누어집니다.여기서 벌크부문이란 곡류, 목재, 광석 등과 같이 포장하지 않고 입자나 분말상태 그대로 선창에 싣는 화물(dry bulk cargo) 또는 석유처럼 액체 상태로 용기에 넣지 않은 채 선박의 탱크에 싣는 화물을 뜻하는데요, 감이 오시나요? 벌크화물(출처_구글 http://www.amanoshipping.com/shipping.htm) 어떤 종류의 화물이 포함되는지 예를 살펴보시면 이해가 보다 수월하실 겁니다! 바로 철광(Iron ore), 석탄(Coal), 곡물(Grain), 보크사이트/알루미나(Bauxi..
2015. 7. 27. 인천항만공사 창립 10주년을 맞이하여 되돌아보는 10년! 지난 7월 11일에 아주 뜨거웠던 소식이 있었습니다~ 네! 바로 인천항만공사의 10번째 생일이었습니다. (짝짝짝!! 다시 한 번 축하드립니다!) 인천항만공사는 출범 후 불과 10년 만에 국내는 물론, 세계무대에서도 국제항만으로서의 경쟁력을 갖추며 단단한 입지를 구축해나가고 있는데요~ 오늘은 창립 10주년을 맞아 인천항만공사의 지난 10년을 되돌아보는 시간을 가져보려고 합니다. 인천항만공사는 10년 전인 2005년 7월 11일, 정부가 직접 관리하는 항만의 관리 체제를 기업 경영원리에 기초하는 운영체제로 전환하여 운영에서의 효율성을 증진시키고 항만 건설과 인프라 구축에 따르는 재원확보 문제를 민간자본의 투자를 통해 해결하기 위하여 출범했습니다. 인천항만공사 현판식. 출처: 인천항만공사 홍보자료실 출범 이후..
2015. 7. 23. [1~2일차 연태방문기] 인천항만공사 7기 우수 기자단 연태/위해 방문기 분량 조절에 실패하여 1일차 이야기를 모두 보여드리지 못했었는데요. 현지식으로 점심식사를 하고 난 뒤, 저희는 곧장 다음 일정을 향해 달려갔습니다. 이제 저희가 향한 곳은 연태 시내였습니다. 많아진 차들과 복잡한 거리, 그리고 높은 건물들을 보니, 이제 진짜 연태의 모습을 속속들이 파헤쳐 볼 수 있겠다는 생각이 들었습니다. -장유포도주 박물관- -박물관 내부- -지하 창고로 내려가는 길- -시음회에서 받아본 와인- 연태 시내에서도 저희 7기 우수 기자단들이 향한 곳은 장유포도주 박물관이었습니다. 연태는 일조량이 좋고 와인의 산지인 프랑스와 경도가 비슷하여 좋은 품질의 포도를 생산할 수 있다고 합니다. 이 때문에 좋은 품질의 포도를 가지고 포도주를 생산하게 되었고, 이렇게 포도주 박물관까지 건립이 된 것입..
2015. 7. 17. 기쁘다~ 특파룡 8기 오셨네! 인천항만공사 대학생기자단 8기 발대식 현장 속으로! 지난 2015년 7월 3일은 아주 뜻깊은 날이었는데요! 바로 인천항만공사 대학생기자단 8기 발대식이 치러진 날이었습니다. 이 날은 앞으로 활동하게 될 총 20명의 8기 특파룡들을 위한 환영 행사가 진행 되었습니다. 아직도 생생하게 느껴지는 그 현장 속으로 여러분을 초대합니다! 발대식은 인천항만공사 5층 대강당에서 열렸습니다. 특파룡이 되고나서 처음 와보게 된 인천항만공사! 비록 초행길이었지만 다행히 헤매지 않고 잘 찾아갈 수 있었습니다. 두근두근~ 앞으로 어떤 일이 펼쳐질지 무척 설레고 긴장 되었어요! 발대식은 1,2부로 나뉘어져 차례로 진행 되었습니다. 1부에서는 인천항만공사 홍보팀 안길섭 팀장님의 인사말씀과 함께 7기 활동우수상 수여 및 8기 위촉장 수여가 있었어요. 특히 기자단 활동수칙이 담겨진 매..
2015. 6. 17. 인천항만공사 카카오스토리를 아시나요? 안녕하세요. 인천항만공사 대학생 기자단 특파룡 7기 김주연입니다. 이번에 소개해 드릴 주제는 인천항만공사 카카오스토리예요!인천항만공사는 블로그, 페이스북, 트위터, 웨이보 등 각종 SNS를 통해 많은 분들과 소통하고 있는데요. 카카오스토리는 생긴 지 얼마 되지 않아 모르는 분들이 많을 것 같아 소개해 드리려고 해요. 인천항만공사 카카오스토리에는 벌써 170개가 넘는 소식이 올라와 있어요. 구독자는 약 190여명 정도! 혹시 모르셨던 분들은 어서어서 인천항만공사 카카오스토리를 등록해주세요! 그렇다면 왜 인천항만공사 카카오스토리를 구독해야 할까요? 아래 사진을 봐주세요! 인천 섬 낚시 날씨와 물때 정보, 이벤트 당첨자 발표, 인천항주변 관광명소나 맛 집, 인천항만공사 대학생 기자단‘특파룡’의 기사까지! 인천..
2015. 6. 10. [인천항 名人 #24] 항해사의 꽃 도선사, 오호진 도선사를 만나다! ‘도선사’라는 직업을 혹시 들어보셨나요? 주변 사람들에게 물어봤을 때 다들 고개를 갸우뚱하며 처음 들어본다고 하더라고요! 도선사는 도선법에 따라 도선 업무를 할 수 있는 면허를 가진 사람을 의미하는데요. 우리에게 생소한 ‘도선사’라는 직업을 알아보기 위해, 인천항 특파룡이 직접 인천항 도선사회 회장 오호진 도선사를 만나러 가보았습니다. 그 때의 생생한 인터뷰 현장 지금 만나러 가보실까요! Q. 도선사님 안녕하세요! 본격적인 인터뷰에 앞서 자기소개 부탁드립니다.저는 인천항 도선사회 회장 도선사 오호진입니다. 저는 지금 도선사로 근무한지 16년째입니다. Q. ‘도선사’라는 말이 생소한데요. 도선사는 어떤 일을 하는지 궁금합니다.영어로 하면 pilot 또는 sea pilot 혹은 marine pilot이라고 ..
2015. 6. 5. 항만 크레인의 종류와 용도 배에서 컨테이너 화물을 내릴 때 꼭 필요한 시설! 바로 크레인입니다. 전 세계 항만을 보면 매우 크고 다양한 크레인을 볼 수 있는데 생김새가 다른 만큼 용도도 모두 다릅니다. 그럼 지금부터 몇 가지 크레인을 자세히 살펴보겠습니다. 1. 크레인이란?동력을 이용하여 무거운 물건을 사람대신 들어 올리고 이동시키는 기계장치로 공장, 항만 등에서 이용됩니다. Ⅰ. 갠트리 크레인(Gantry Crane)컨테이너 크레인이라고도 불리기도 하며 가장 기본이 되는 장비로, 일반적으로 컨테이너 전용부두에 안벽 측에 설치되어 있습니다. 주로, 컨테이너 선박에 실려 있는 컨테이너 화물을 내리거나 반대로 선박에 싣는 작업을 하는 용도로 사용됩니다. 크레인의 크기는 매우 다양하지만 컨테이너 선박의 크기가 커지는 추세에 따라 갠트리..
2015. 6. 1. 특파룡과 함께 공부하는 항만안전정책 - ISPS 2001년 9월 11일, 전 세계를 경악시켰던 사상 최악의 사건인 9.11 테러 사건! 많은 분들이 익히 들은 유명한 사건이죠. 9.11 사건 이후, 전 세계 국가에서 국제 테러 가능성에 대한 가능성이 제기되었는데요. 이에 따라 해상 화물 운송선박 및 항만 시설에 대한 테러 우려도 고조되기 시작합니다. 이 시기 해상 분야의 보안강화를 위해 등장하게 된 것이 바로 ISPS CODE입니다. ISPS - 출처 구글 ‘ISPS CODE’는 해상 테러 대비를 위해 제정된 국제 선박 및 항만시설 보안 코드 (The International Ship and Port Facility Security Code)로서 국제 항해에 종사하는 선박 및 선박이 이용하는 항만 시설을 대상으로 보안 의무 및 지침을 규정하고 있습니다..
2015. 5. 14. 세계주요항만 시리즈 Ⅲ. 아시아 - 상하이 항구 지금까지 중동, 유럽, 북미에 있는 항구에 대해 배워보았는데요. 그렇다면 과연 세계 1위 항구는 어디 대륙에 있는 항구일까요? 궁금하시죠? 바로 아시아 대륙에 있는 중국의 상하이 항입니다. 현재 경제 강국으로 부상하며 세계 1위 인구수를 차지하고 있는 나라인 만큼 놀라운 소식으로 다가오지는 않지만 상하이 항은 2014년만 해도 3,529만 컨테이너 물동량(TEU)을 처리하여 2010년부터 4년 연속 세계 1위를 차지하고 있습니다. 중국의 상하이 항은 아시아 국가에 있는 많은 나라와 가까우며 이에 따라 교역이 자유롭게 이루어 질 수 있다는 특성과 중국의 경제 성장으로 인해 외국의 관심과 투자가 많아짐으로써 세계 주요 항만으로 떠오르고 있습니다. 또한, 컨테이너 처리실적이 많은 세계 10대 항만이 모두 아시..
2015. 4. 17. 세계 주요 항만 시리즈 3탄 로테르담 항구 이번 편에서는 우리가 흔히 튤립의 나라, 풍차의 나라, 빙상강국 그리고 해수면보다 낮은 땅이자 2002년 월드컵의 신화를 이끈 거스 히딩크의 나라로 알고 있는 네덜란드의 로테르담 항구에 대해서 살펴보겠습니다. 유럽 물동량의 약 60% 이상이 로테르담을 통해 이뤄질 만큼 유럽 최대의 무역항으로 유럽 무역의 중심 허브로 자리 잡고 있습니다. 북유럽의 로테르담 항이 이렇게 중심 허브 항구로 떠오르는 이유는 유럽과 북유럽의 중간위치로 유럽 항구들과 지리상으로 가깝고 경제 대국들과의 자유로운 교역이 가능하기 때문입니다. 그리고 물의 나라로 불리울만큼 중세시절부터 유럽 제일의 해운 무역국가가 되었고 현재 예전부터 발달한 해운 시스템을 통한 해운수송으로 전세계 1천여 항만과 연결하는 국제무역의 중심이 될 만큼 물류강..
2015. 4. 2. 인천항만공사, 남항 아암물류단지 입주사 관계자들과 식목일 식수 인천항만공사(www.icpa.or.kr)는 식목일 70돌을 즈음한 1일, 남항 아암물류2단지 조경지역에서 '아암물류단지 입주사와 함께 하는 푸른 인천항 물류단지 만들기' 식수행사를 실시했습니다. 유창근 사장을 비롯한 인천항만공사(IPA) 임직원과, 아암물류2단지 입주업체 종사자 등 70여명이 포플러와 구상나무 등 나무 1천여주를 아암물류2단지 조경지역에 심었습니다. (사진설명 : 1일 오후 인천 남항 아암물류2단지에서 진행된 제70회 식목일에 즈음해 '푸른 인천항 물류단지 만들기' 식수행사에 참석한 유창근 인천항만공사 사장과 아암물류단지 입주사, 인천항만공사 관계자들이 나무심기에 한창이다. / 사진제공=인천항만공사) 참석자들은 물류단지 내 나무심기를 통해 항만 배후단지의 딱딱하고 삭막한 분위기를 좀더 부..
2015. 4. 1. 프랑스 선사 소속 L'austral호 인천항 첫기항 인천항만공사(www.icpa.or.kr)는 31일 오전 7시 프랑스선사 Cie du Ponant 소속 L'austral호가 인천항 내항 1부두에 첫입항했다고 밝혔습니다. '로스트랄'호가 소속된 프랑스 선사 Cie du Ponant는 프랑스, 독일 등 유럽 승객을 대상으로 총 4대의 초호화 크루즈선을 운영하는 크루즈 선사입니다. (사진 : 31일 오전 인천 내항 1부두에 접안한 프랑스 선사 Cie du Ponant 소속 L'austral호의 모습 / 출처 : 인천항만공사) 로스트랄호는 승객정원 240명(승무원 120명)의 1만톤급 소형 호화 크루즈로 전장 142m, 전폭 18m, 운항속도 16노트, 7층 높이의 월드 와이드 운항선입니다. 이 배는 지난달 29일 중국 톈진항을 거쳐 인천항에 입항, 당일 관광..