인천항만공사 공식 블로그


여러분 안녕하세요. 인천항 대학생 기자단 7기 이정원 특파룡입니다.

 

인천항만공사는 매달 임직원을 위해 수요강의를 개최한다고 합니다. 이번 수요강의는 남흥우 대표의 ‘인천과 인천항’인데요. 인천 신항 개장 전 준비사항과 골든하버로 성공하기 위한 길을 모색하기 위해 개최되었답니다! 이런자리에 특파룡이 빠질 수 없겠죠? 함께하시죠!




남흥우 대표는 인천경제정의실천시민연합 공동대표이자 고려해운,천경해운(주)에 오랫동안 몸담으시며 인천항 발전에 기여하신 분입니다. 현재는 천졍해운 인천지사 본부장이시며 이외에도 인천항을 사랑하는 800모임 회장을 겸임하고 계시는데요. 남다른 인천과 인천항사랑이 느껴지는 이력이었습니다. 



 


강의의 처음은 인천에 대해 말씀해 주셨습니다. 여러분 인천이 왜 중요한지 아시나요?  


인천이 중요한 이유 첫 번째! 천국제공항과 인천항을 보유하고 있다는 점입니다. 공항과 항만을 동시에 보유하고 있어 Sea&Air 복합운송이 가능할 뿐만 아니라 국제 수출입화물은 인천국제공항이나 인천항을 거치게 된답니다. 국제 공항만 물류도시인 인천. 특히 공항만을 동시 보유하고 있는 인천시 중구청은 인천시 10개 군구재정 자립도중 1위를 차지했답니다. 


인천이 중요한 이유 두 번째! 바로 주변국의 내수시장 규모가 크다라는 점입니다.




[그림1 출처] http://blog.naver.com/jyryu1963/110186225461 

인천서 비행기로 3시간內 147개 도시(인구 100만명 이상) 공략… 新내수시장 만들자|작성자 천안 호두글라스



좌측에 사진을 보시면 인천국제공항을 중심으로 반경 2000㎞ 범위 안에 있는 100만명 이상 도시만 꼽아도 중국·일본 등 5개국 147개이며 이 도시 인구만 3억9000만명이라는 사실! 이는 EU(5억936만명)보다 적지만 미국(3억1643만명)보다 더 많은 수치랍니다.


참고로 3000Km는 시간당 900Km로 직선 비행할 때 평균 3시간 21분 정도 걸린다고 하네룡! 


다음으로는 인천항에 대해서 말씀해 주셨습니다. 


인천항은 인천지역경제 33%를 책임지며 인천항과 연관된 1차 직접관련업종은 무려 45개나된다고 하네요. 그렇기 때문에 인천항은 고부가가치 경제유발 및 고용 창출기여를 한다고 해도 과언이 아니죠?


최근 중국과의 FTA체결로 인천항 물동량 증가가 예상되고 있는데요. 앞으로의 물동량을 어떻게 처리할것인가에 대한 문제제기가 되었습니다. 이에 이번 5월 부분개장하는 우리의 ‘인천신항’이 화두가 되었는데요.



 

 



인천신항은 수도권 및 대중국 물동량 증가대비를 위해 개발한 컨테이너부두로 환황해권 국제물류거점항만으로 도약을 그 목표로 하고있습니다. 인천신항의 선석수는 12개, 하역능력은 356만 TEU, 접안능력은 최대 1만2000TEU, 수심 16m입니다. 주목해볼 점은 수심이 16m라는 점인데요! 인천신항의 수심 16m라는 것은 10000TEU급 이상의 배가 입항가능하는것이랍니다. 신항의 부두강도역시 10000TEU급 이상의 배가 접안가능하도록 설계되었다고 하네요. 


인천의 북항이나 내항에는 벌크선 위주로 들어오고 있습니다! 인천신항은 수심 16m로 10000TEU급 이상의 대형 컨테이너선 입항이 가능하며 인천에서 유일하게 수직자동화된 항으로 안전성까지 두루 갖춘 신항!


증가하는 물동량 문제없겠죠? 이상으로 이정원 특파룡이었습니다!