[인천항 클라쓰] 인천 신항 신항대로 차선 개선으로 물류 흐름 대폭 개선 기대

 

 

한 주 동안 잘 지내셨나요?
이번 주 인천항 클라쓰는 어떤 주제일지

다 함께 보러 가시죠! 집중~!

 

 

 

인천항만공사는 유관기관·업·단체 협업 ‘인천신항 혼잡도 개선 워킹그룹’ 

운영을 통해 노면 색깔 유도선 및 유턴 구역 신설, 좌회전 차선 확장을 완료했어요!

 

 

지난해 기준 인천신항 선광신컨테이너터미널과 한진인천컨테이너터미널은 인천항

전체 컨테이너 물동량의 62%에 해당하는 207만 TEU를 처리할 만큼 중요한 역할을 담당해 왔는데요!

 

< 터미널 입구 유턴구역 신설 >

 

물류 흐름 개선을 통한 인천항의 서비스 경쟁력 향상을 위해 

▴운전 진행 방향을 알려주는 노면 색깔 유도선 설치

 ▴SNCT 터미널 게이트 입구 유턴구역 신설 

▴중앙분리대 이설 및 좌회전 차선 확장의

 3개월간 개선공사를 실시했어요!

 

< 중앙분리대 철거 중 >

 

 

노면 색깔 유도선과 유턴구역 설치를 통해 운전자의 불편해소와 안전확보가 가능해질 것으로 보고 있으며,

 좌회전 차선 확장을 통한 정체 해소로 물류흐름 개선이 이뤄질 것으로 기대하고 있어요!

 

 

 

 

인천항만공사는 앞으로도 인천신항 배후단지 물동량 증가에 발맞춰 물류환경 개선에 지속적인 노력을 기울일 계획이에요!

지금까지 인천항클라쓰였습니다!
안룡~!