[해린이의 스터디타임] 항만의 종류 3 건설방법에 의한 구분

안녕하세요 해린이에룡!

지난주에는 이용형태에 의한 항만의 구분에 대해서

함께 알아보았는데요 이번 주에는 건설방법에 의한

항만의 구분에 대해서 해린이와 함께 알아보겠습니다:D

 

항만을 구분하는 또 다른 방법인 건설방식이 있답니다

건설방식에 따른 항만의 구분은 크게

자연의 형태를 그대로 활용한 천연항,

인공적인 시설물을 추가하여 건설한 인공항으로

크게 구분할 수 있답니다 그럼 천연항과 인공항에

대해서 우선 알아볼까요?

1. 천연항

 

천연항은 갑, 섬, 암초 등 사람의 손길이

닿지 않은 천연의 장소로 이루어져 있는 항만입니다

우리나라에는 목포항과 원산항이 있습니다

대표적인 항만은 목포항이랍니다!

 

2. 인공항

 

인공적인 시설물을 추가하여 건설한 인공항은

크게 세가지로 분류가 되는데요

 

첫 번째 굴입항만

굴입항만은 육지를 파고 들어가 정박지나

부두를 축조한 항만으로써 대표항만은

동해항(북평항)이 있습니다

 

두 번째 매립항

매립항은 매립을 통하여 건설한 항만이랍니다!

대표적인 항만으로는 부산신항이 있습니다

 

세 번째 돌출항

돌출항은 해안선에서 바다 쪽으로 돌출하여

정박지 및 기타 시설을 축조한 항만이랍니다

주로 방파제에 의항 항만입니다!

대표적인 항만으로는 묵호항이 있습니다

 

3. 기타

위에서 분류해본 천연항과 인공항 외에도

다양항 방법으로 항만을 구분할 수 있는데요

 

무역형태와 범위에 의한 구분으로

외국무역항,내국무역항

 

무역에 있어서 항만의 전부 또는 일부의 관세가 면제되는 자유항

 

항만 배후지의 형태에 의하여

도시항만과 지방항만, 도서항만 등으로 구분할 수 있습니다!

 

항만의 결빙 여부에 따라서

결빙에 의하여 일정 기간 사용하지 못하는 동항

결빙의 영향을 받지 않는 부동항

 

밀물과 썰물에 따라 바다의 높이가 변하는 조석현상에 따라

조석의 영향을 받는 감조항,

조석의 영향을 받지 않는 부감조항이 있습니다

 

조수간만의 차이에 따라 갑문의 개폐 여부에 따라서도

항만을 구분할 수 있는데요

조차가 크지 않아 항상 개방되어있는 항만인 개구항,

조수간만의 차가 커서 갑문시설을 운영하는 폐구항이 있습니다

마지막으로 항만이 건설된 지질에 따라서도

항만을 구분할 수 있는데요

모래 위에 건설된 항만을 뜻하는 사빈항,

암반이 많은 곳에 건설된 암반항이 있습니다

 

지금까지 항만의 분류에 대해서

세 번에 거쳐 알아보았는데요

다양한 방법으로 항만이

구분될 수 있으며 항만의 종류도

정말 다양하다는 것을 배워볼 수 있었습니다!

 

다음 주에도 해린이와 함께 항만에 대해서

알아보는 스터디타임 기대해주세룡!