인천항만공사 공식 블로그

항만배후부지

2015.07.22 항만배후단지에 대해 알아보자 안녕하세요. 특파룡 8기 정석환 입니다! 이번 기수부터 새롭게 출발하는 저희 ‘부지조’는 항만배후의 부지가 어떻게 조성되고 이용되는지를 집중적으로 소개해 드릴 예정입니다. 많은 분들이 항만 내의 시설물이나 장치들은 잘 알고계시지만 항만과 관련된 부지나 물류단지에 대해서는 생소하실 텐데요. 저희 부지조가 이런 궁금증을 풀어드리기 위해 발로 뛰어다닐 예정이니 많이 기대해주세요~ 항만배후부지라고 하면 구체적으로 어떤 곳일까? 쉽게 와 닿지는 않으실 텐데요. 항만에서 일어나는 모든 일들이 결국 사람이 하는 일이고 그에 수반되는 물류활동, 종사자들의 편의 생활 등 항만에서의 업무효율성을 높이기 위해 필요한 시설물이나 장치들(회사, 공장, 물류센터, 호텔, 각종 편의시설)이 집중적으로 배치되어 있는 곳을 우리는 통..
2013.10.31 인천항 수입유통항만 발전에 대비해야 인천항 수입유통항만 발전에 대비해야 인천대학교 동북아물류대학원 양창호 교수 앞으로 한·중 FTA의 협상 진전 및 타결에 의해 인천항의 성장동력이 크게 증대될 수 있다. 이미 2009년 이후 교역액 기준으로 부산항을 추월해 대 중국 최대 교역점유율을 기록하고 있는 인천항으로써는 한·중 FTA가 체결될 경우 양국 간 교역 증대의 최대 수혜 항만이 될 것으로 보고 있다. 특히 우리의 관세율이 높은 식음료, 담배, 농산물, 경공업 소비재 등이 대량으로 유입될 가능성이 있다. 이미 인천항의 대 중국 수출입교역의 불균형 현상이 나타나고 있다. 2011년 기준으로 전국 기준 대중국 수출입 물동량 중 수출, 수입 비중은 44.2%와 55.8%로 수입이 11.6%포인트 많은 상태이지만, 인천의 경우 수출, 수입 비중은 ..