선수금환급보증 2018. 2. 9. [칼럼] 선박수출거래에서 환급보증(선수금 환급보증)의 중요성 선박수출거래에서 환급보증(선수금 환급보증)의 중요성 김상만 (덕성여자대학교 국제통상학과 교수) 지난 20년간 우리나라는 세계 신조선의 33%(CGT기준)를 수주함으로써 세계 1위를 차지하였다. 다시 말해, 세계에서 운항되고 있는 선박의 셋 중 하나는 “made in Korea”라고 말할 수 있다. 그리고 선박 수출은 우리나라의 주력 수출품목으로써 수출 증대에 크게 기여해 왔다. 그러나 2008년 글로벌 금융위기로 인한 해운업의 침체로 신조선 발주가 급감하였고, 선가 하락으로 인하여 기수주건의 계약 파기도 속출하였다. 이에 따라 수많은 중소조선소가 도산하였고, 세계 1~3위를 차지했던 빅3(현대중공업, 대우조선해양, 삼성중공업)도 미증유의 어려움을 겪어 왔다. 더구나 중국의 가격경쟁력에 밀려 2009년부터.. 이전 1 다음
