인천항정보 2021. 4. 8. [그것이 알고 싶다] 인천항 항만시설 이용정보 Part 1 : 선박료 안녕하세룡! 인천항 항만시설 이용 관련 궁금한 사항을 해결하기 위해 해린이가 왔습니다. 항만시설 이용자라면 알아두어야 할 ‘선박료’에 대한 이야기! 선박료의 종류와 징수 대상시설, 요율 등을 알아볼까요? 선박료란 무엇인가요? 선박료는 항만시설사용료 중 하나를 의미합니다. 선박이 정박하고, 화물과 사람들이 안전하게 내리는 등 항만시설을 이용한 대가로 납부하게 되는 사용료를 말해요. ‘선박입출항료’와 함께, 선박이 안벽 등 계류시설에 접안한 대가로 지불하는 ‘접안료’, 정박지 또는 선류장에 정박한 대가로 지불하는 정박료’, 선박이 계선장을 사용한 대가로 지불하는 ‘계선료’가 있답니다. 선박료 종류별 사용료는 어떻게 구분되나요? 선박료는 위와 같이 선박입출항료, 접안료, 정박료, 계선료로 구분되는데요. 징수대.. 2021. 4. 7. [출동 해룡 리포터] 친환경에 진심인 IPA : 선박 저속운항 프로그램(VSR) 운영결과 선박에서 발생하는 미세먼지를 저감하기 위해 시행 중인 ‘인천항 선박 저속운항 프로그램(VSR)’! 2019년 12월부터 지난해 12월까지 1차 연도 운영 결과, 참여 우수선사는 고려해운(주), 장금상선(주)으로 나타났습니다! 여기서 잠깐! VSR이란? Vessel Speed Reduction program의 약자로, 선박이 항만 입항 전 20해리 지점부터 운항속도를 12노트(또는 10노트) 이하로 입항할 경우 항비(선박입출항료)를 감면(15∼30%)해주는 제도이며, 선사의 자율적 참여를 기반으로 운영되고 있답니다. 2019년 12월부터 지난해 12월까지 13개월간 대상 선박 4,688척 중 1,450척(30.9%)이 해당 프로그램에 자율적으로 참여한 바 있는데요. 참여 선박의 준수율은 무려 97%로 나타.. 2021. 4. 6. [전지적 해린이 시점] 수에즈운하 운항 재개! 배상금이 ○○억 달러라고?! 지난달 23일(현지 시각), 수에즈운하에 초대형 컨테이너선이 좌초된 사건이 발생했는데요. 사고 이후 7일 만에 ‘에버기븐호’의 부양 작업에 성공하여 운항을 재개한다고 밝힌 바 있습니다. 지난주 화요일 이 시간! 전지적 해린이 시점에서 자세히 소개해 드렸는데요. 오늘은 수에즈운하 운항 재개 이후 어떤 문제들이 발생했는지 살펴보는 시간을 가져보겠습니다. 해린이를 따라와 주세룡! AFP통신에 의하면, 수에즈운하에서 대기하고 있던 4백여 척의 선박이 지난 3일(현지 시각) 운하를 모두 통과했다고 합니다. 하지만 선박 통행이 완료되었다고 사고가 모두 해결된 것은 아니라는 사실! 사고 원인 조사는 물론 배상 문제까지, 본격적인 논의가 시작될 예정입니다. AFP통신에 의하면, 수에즈운하에서 대기하고 있던 4백여 척의.. 2021. 4. 5. [인천항만공사 언박싱] 인천항 운항정보를 가장 빠르게 확인하는 방법은?! 인천항을 이용하고 있다면 꼭 알아두어야 할 정보를 소개합니다! 선박통항 등 다양한 인천항 운항 정보를 간편하게 얻을 수 있는 꿀팁 중 하나인데요. 바로 인천항만공사에서 개설한 선박 통항정보 원스톱 서비스, ‘인천항 운항정보 통합 알림방’이랍니다! 인천항 운항 정보 통합 알림방은 카카오톡 이용자라면 누구나 쉽게 참여할 수 있는 시스템입니다. 카카오톡 오픈 채팅에 ‘인천항 운항정보 통합 알림방’을 검색하고, 그룹채팅에 참여하면 관련 정보를 받을 수 있어요. 기존에는 기상악화 시 인천항 및 갑문 개폐 여부, 선박통항 제한 및 해제 여부, 도선 서비스 여부 등 모든 정보를 각각의 서비스 제공자에게 확인해야 하는 번거로움이 있었죠. 이제는 인천항 운항 정보 통합 알림방을 통해서 한층 더 빠르고 정확하게 소식을 확.. 2021. 4. 2. [당신의 선택은?] 연안여객터미널에서 떠나자! 굴업도 백패킹VS덕적도 일몰 감상 인천항과 서해 도서 지역을 연결하여 도서민 및 관광객에게 편리한 운송 서비스를 제공하는 인천항 연안여객터미널! 백령도, 연평도, 대청도 등 다양한 섬을 방문할 때 꼭 들려야 하는 곳이죠. 오늘은 인천항 연안여객터미널의 시설에 대해 살펴보고, 인천항 연안여객터미널에서 어느 곳을 갈 수 있을지 알아보겠습니다! 인천항 연안여객터미널은 1995년에 운영을 시작하였으며, 지하 1층부터 지상 3층으로 구성되어 있습니다. 그중 일반 방문객들에게 가장 익숙한 공간은 지상 1층일 텐데요. 매표소부터 편의점, 식당, 약국, 해상안전체험관 등이 있습니다. 지상 2층에는 고객 라운지와 선사사무실, 지상 3층에는 한국해양교통안전공단이 자리하고 있어요. 인천항 연안여객터미널은 고객들이 편리하게 이용할 수 있도록 교통약자를 위한 .. 2021. 4. 1. [해운·항만·물류 그것이알고싶다] 컨테이너 종류 2탄! 크기, 재질에 따라 분류되는 컨테이너 커다랗고 네모난 모양의 상자로 불리는 컨테이너! 해양 수송 및 물류에 꼭 필요한 컨테이너는 무척 다양한 종류로 구성되어 있답니다. 1탄에서는 용도에 따라서 분류되는 컨테이너 종류를 알아보았는데요. 2탄에서는 크기와 재질에 따라서 컨테이너가 어떻게 분류되는지 알려드리려 합니다. 지금 시작해 볼까룡? 컨테이너의 크기별 분류법! 컨테이너는 용도 등에 따라서 크기도 제각각인데요. 국제표준화기구(International organization for standardization; ISO)에서 제정한 국제유통에서 사용되는 컨테이너 표준 규격을 알려드리겠습니다. 대부분 해운 회사들은 ISO 규격에 적합한 컨테이너를 이용하고 있는데요. 해상용 컨테이너는 주로 20피트, 40피트로 구분돼요. 20피트, 40피트?! 무슨.. 2021. 3. 31. 인천항만공사 카카오톡 채널 추가하세요! 티스토리, 페이스북, 인스타그램, 유튜브, 웨이보 등 다양한 SNS 채널을 운영하는 인천항만공사! 인천항만공사에서 카카오톡 채널도 운영 중이라는 사실, 알고 계셨나요~? 카카오톡 채널은 추가만 해두면 편리하게 정보를 받아볼 수 있다는 장점이 있는데요. 인천항만공사에서는 월 1회 카카오톡을 통해 뉴스레터를 발송하고 있답니다! 메시지 하단의 ‘공유하기’ 버튼을 누를 경우 친구들에게 바로 공유도 가능! 인천항만공사 러버라면 반드시 채널을 추가해 소식을 받아봐야겠죠~? 이뿐만 아니라 매주 다양한 카드뉴스를 게시해 인천항만공사의 생생한 정보를 전달하고 있으니 좋아요와 댓글도 부탁드려룡.♥ 2021. 3. 31. [인천항만공사 이벤트] 인천항만공사 333 댓글 이벤트 결과 발표 지난 24일부터 30일까지 진행됐던 인천항만공사 333 댓글 이벤트! 많은 분께서 인천항만공사 티스토리에 댓글을 달아주셨는데요. 이벤트 추첨 결과 행운의 13분을 소개합니다! (두둥) 이벤트에 참여해주신 모~든 분께 감사의 말씀을 드리며, 당첨되신 분들께서는 4월 1일(목) 오전 11시까지 '333 댓글 이벤트, 성함, 연락처, 개인 정보 제공 동의'를 페이스북 메시지로 보내주길 바랍니다! 상품은 메시지로 일괄발송됩니다. 따라서 기재된 기한 이후 메시지를 보내실 경우 상품 수령이 어려울 수 있다는 점 미리 고지 드립니다. 매주 신나는 이벤트가 진행되는 인천항만공사 공식 SNS! 과연 다음에 진행될 이벤트는 무엇일까요?! 언제, 어느 채널에 이벤트가 게시될지 모르니, 알림을 켜주며 항상 예의주시해 주세요!.. 2021. 3. 31. [출동! 해룡리포터] IPA 상생 챌린지, 2021년 생산성향상 지원사업 지역사회, 협력기업과의 상생 등 사회적 가치 실현을 위해 노력하는 인천항만공사! 협력 중소기업과의 지속적인 동반성장을 위해 고민을 아끼지 않는 인천항만공사가 새로운 지원사업을 준비했답니다. ‘2021년 생산성향상 지원사업’에 대해 소개해 드리려고 하는데요, 어떤 내용일지 기대되지 않으신가요? 해룡이, 해린이와 함께 지금 확인해 보세룡! 현재 인천항만공사는 2021년 생산성향상 지원사업에 참여할 기업을 모집 중이랍니다. 협력 중소기업의 경영상 애로사항을 해소하고 현장 설비 신규 도입을 통해 물류경쟁력을 향상하기 위한 지원사업인데요. 생산성향상 지원사업은 8개사를 대상으로 하여 총 9,000여만 원의 금액을 지원할 예정이랍니다. 생산성향상 지원사업은 총 2가지 부문으로 구성되어 있습니다. 첫 번째는 산업혁신.. 2021. 3. 29. [인천항만공사 언박싱] 코로나19 불경기 속, 인천항 물동량이 증가할 수 있었던 이유는? 기쁜 소식은 몇 번이고 보고 들어도 반가운데요! 이번 인천항만공사의 반가운 소식은 바로, 올해 2월 컨테이너 물동량 기록의 전년 동월 대비 ‘역대 최대폭’ 증가!!(짝짝짝)입니다. 인천항의 물동량이 꾸준한 성장세를 보이고 있는데, 과연 어디까지 성장할지 잔뜩 기대가 됩니다! 코로나19의 영향을 받은 불경기 속, 인천항의 물동량 증가는 정말 멋진 일인데요! 많은 분의 수고와 노력이 있었기에 가능한 일이었던 것 같습니다. 인천항의 ‘역대급’ 기록과 그 이유, 지금 함께 살펴봐룡! 물동량이란, 물자가 이동하는 양을 뜻하는 말인데요. 물동량이 상승했다는 것은 수출입이 인천항을 통해서 활발하게 이루어졌다는 것을 의미한답니다. 인천항의 물동량은 11개월째 연속으로 전년 동월 대비 증가세를 보이고 있어요. 이번 컨테.. 2021. 3. 26. [당신의 선택은?] 항만 관련 직업 알아보기! 도선사, 선박 무선 통신사편! 해운·항만 관련 꿈을 꾸고 있는 분이라면 한 번쯤 찾아보았을 직업들! 오늘은 바로 ‘도선사’와 ‘선박 무선 통신사’에 대해 알아보려고 합니다. 이름만 들어도 멋진 일을 할 것만 같은 두 직업, 지금 소개해드리겠습니다! 도선사는 일명 항구의 지휘자라는 별명을 가진 직업인데요. 이는 배가 항구 가까이에 도착했을 즈음에 선장의 연락을 받아 배가 안전하게 들어올 수 있도록 배를 조종하고 지휘하는 역할을 하기 때문이죠. 도선사는 선박의 항로를 완벽하게 검토하는 것은 물론이고 선박의 종류, 규모, 속도까지 파악하여 항만에 입출항하는 선박을 안전하게 이동한답니다. 도선사는 도선선이라고 불리는 소형 선박을 이용하여 도선 해야 할 선박까지 이동한 뒤, 승선하여 선박의 항로와 속도를 항해사에게 지시하는데요. 큰 선박들의 .. 2021. 3. 25. [그것이 알고 싶다] 컨테이너 종류 1탄: 용도에 따라 분류되는 컨테이너 올해 2월 인천항에서 전년 동월 대비 36.5% 증가한 24만 5,924TEU 컨테이너물동량을 처리하며, 역대 최대폭 동월 증가세를 기록했습니다! (짝짝짝) 해양물류에 사용되는 거대한 상자인 ‘컨테이너’는 운반이 쉽고 화물을 안전하게 보호할 수 있어 주로 화물 수송에 사용되는데요. 직육면체의 거대한 컨테이너들은 용도, 소유 형태, 재질, 규격 등에 따라서 종류가 다르답니다. 그래서 오늘은 ‘용도’에 따라 다르게 분류되는 컨테이너의 종류들을 알아보려고 합니다. 완전 정복하러 함께 가보실까룡? (1) 표준 컨테이너(Standard Container) 가장 많이 사용되는 철제 형식의 컨테이너로 온도 조절이 따로 필요하지 않은 일반 물품과 화물 수송에 적합합니다. (2) 보냉 컨테이너(Insulated Cont.. 이전 1 2 3 4 5 6 7 8 다음
