STORY/인천항 이야기

2012. 11. 5. 오늘의 항만용어 : 조감도[bird's-eye view, 鳥瞰圖] *조감도[bird's-eye view, 鳥瞰圖] :높은 곳으로부터 내려다 본 상황을 그린 그림. 투시도법의 응용으로서 완성 예상도(관광안내도 ·여행안내도 ·조경공사계획)등에 사용된다. *이해에 도움이 되는 해룡이표 되새김 예문 :인천항 국제여객부두 조감도
2012. 11. 2. 오늘의 항만용어 : 시엘화물[container load cargo] *시엘화물[container load cargo, CL cargo] :컨테이너 1개를 단위로 하여 수송되는 대량 화물로 유럽․호주 관계의 해운동맹에서는 이를 FCL화물이라 부른다. 즉, 대형화주 위주의 FCL화물(1개의 컨테이너를 채우기에 충분한 양의 화물)은 컨테이너 하나를 만재시킨 화물이다. 대부분의 경우는 화주에 의해서 컨테이너에 화물이 채워지고 CY에 반입되며, 목적지에서도 CY에서 컨테이너채로 수화인에게 인도되기에 선사는 취급이 용이해진다. *이해에 도움이 되는 해룡이표 되새김 예문 :대형화주 위주의 FCL화물에 비해 계절에 상관없이 수요가 지속적으로 발생해 비성수기 구분이 적다.
2012. 11. 1. 오늘의항만용어 : 광석전용선[ore carrier] *광석전용선[ore carrier, 鑛石專用船] :포장하지 않은 광석을 전문적으로 실어 나르는 선박을 말한다. 국적 선산 최대 크기의 초대형 광석 전용선 ‘한진 투바라오(HANJIN TUBARAO) : 중량이 선창 아래쪽에 집중 되는 특유의 성질 때문에 깊이가 깊은 저판 탱크와 종격벽으로 선창을 구분하는 구조를 이루고 있음. 7~8천톤급의 소형선도 없는 것은 아니나, 대량 수송에 따른 경비절감 때문에 유조선처럼 대형선일 경우가 많음. 일반적으로 광석의 수송은 전용부두에서 적재, 양하 하역시설을 갖추고 있는 것이 보통이므로 광석 전용선은 자체 하역시설이 없다. *이해에 도움이 되는 해룡이표 되새김 예문 :5만1천톤급(DWT)광석전용선 1척을 오는7월 영국으로부터 새로 도입하기로 했다.
2012. 10. 31. 오늘의 항만용어 : 상선[merchant vessel/merchant ship, 商船] *상선[merchant vessel/merchant ship, 商船] :상업상의 목적에 사용되어 상행위에 종사하는 선박을 총칭한다. 이들은 운송 대상에 따라서 승객을 운송하는 여객선·승객과 화물을 동시에 수송하는 화객선 및 화물 수송을 위한 화물선 등이 있다. 여객선(passenger ship) 화객선(semi-cargo boat) 화물선(cargoship) *이해에 도움이 되는 해룡이표 되새김 예문 :한동안 잠잠했던 대형 컨테이너선과 탱커 등 일반상선의 대규모 발주가 재개될 움직임을 보이고 있다.
2012. 10. 29. 오늘의 항만용어 : 항해력[nautical almanac, 航海曆] *항해력[nautical almanac, 航海曆] :넓은 바다에서 선박의 위치를 측정에 필요한 천구상의 태양·달·행성 및 기타 제원을 연·월·일의 순으로 집록한 것. *이해에 도움이 되는 해룡이표 되새김 예문 :천문학자들도 당시 뱃사람들에게 실질적으로 도움이 되는 여러 가지 측정 장치와 항해력을 만들어 제공했다.
2012. 10. 12. 인천항 국제여객터미널 기공식- 인천, 물류와 화물을 넘어 관광산업의 꿈을 비추다! 인천항 국제여객터미널 기공식 - 인천, 물류와 화물을 넘어 관광산업의 꿈을 비추다! 인천하면 역시 인천항이 가장 먼저 떠오릅니다. 인천항에 정박한 거대한 화물선에서 내려오는 큼지막한 컨테이너들은 우리나라의 폭발적인 경제 발전을 상징하는 장면으로도 많이 쓰였지요. 맞습니다. 인천항은 우리나라 화물과 물류의 중심으로서 우리나라 경제 발전에 큰 역할을 해온 게 사실입니다. 하지만 인천항은 여객선을 통한 관광산업의 발전엔 어려움이 있었습니다. 그건바로 여객터미널(제1.2국제여객터미널)이 내항과 연안부두 2곳에 분리돼 운영되었기 때문인데요. 두 군데로 이원화되어 있었기에 여객선을 이용하는 사람들에게 불편하고, 운영하는 데도 효율성이 떨어져 아쉬움이 컸습니다. 그렇지만 이젠 이야기가 달라집니다. 지난 9월 19일,..
2012. 10. 5. 국내 항만 마스코트 캐릭터 열전! 국내 항만 마스코트 캐릭터 열전! 21세기에 들어서면 캐릭터 시장의 규모는 점점 커지고 있습니다. ‘뽀통령’으로 불리는 어린이들의 대통령 ‘뽀로로’는 한 해 매출이 무려 1조원에 가깝다고 할 정도이니 말이죠. 게다가 뽀로로는 국산 캐릭터로써 전 세계적으로도 사랑받고 있어 외화벌이는 물론이고 국위선양에도 한몫하고 있습니다. 이렇게 캐릭터는 이제 단순한 캐릭터가 아니라 한 나라를 대표하는 얼굴이자 자랑거리가 되어가고 있는데요. 세계와 교역하고 우리나라를 널리 알리는 국내의 대표적인 항구들도 마스코트를 활용해 세계에 우리나라의 이미지를 높이는 데 노력하고 있습니다. 그래서 오늘은 인천항과 부산항, 울산항의 마스코트 캐릭터를 소개하는 포스트를 준비해보았어요. 그럼 각 항구 마스코트 캐릭터들의 특징과 차이점을 알..
2012. 9. 26. 이번 추석, 즐거운 여객선 귀성길을 위한 몇 가지 팁! 이번 추석, 즐거운 여객선 귀성길을 위한 몇 가지 팁! 이제 추석이 코앞으로 다가왔어요! 민족 최대의 명절을 맞아 간만에 고향을 찾을 생각에 맘이 벌써 들뜬 분들 참 많으실 거예요. 두런두런 둘러앉아 가족들과 송편도 먹고, 그간 못 나눴던 얘기도 나누고. 세상에 이만한 행복도 없으니까요. 하지만 추석만 되면 늘 골치 아픈 일이 기다리고 있습니다.맞습니다. 그건 바로 피할 수 없는 추석 교통 대란. 고속도로는 주차장을 방불케 하고, 고향으로 가는 길은 멀기만 해요. 고속도로뿐만 아니라 비행기와 철도 편도 늘 표가 없어 고민입니다. 그리고 고향이 섬인 분들 역시, 고민이 한두 가지가 아니에요. 특히나 바닷길로 고향을 찾는 분들은 대체할만한 다른 교통수단이 없기 때문에 귀성길 준비를 미리미리 똑 부러지게 하셔..