북항 2014. 2. 26. 우리나라의 원목수입의 60%를 차지하는 인천항 북항 우리나라의 원목수입의 60%를 차지하는 인천항 북항 인천항 북항은 원목, 철재, 산화물 등을 취급하고, 산업원자재 물류단지로 이루어져 있습니다. 여객이나 컨테이너가 아닌, 산업원자재를 취급하다보니 많은 분들에게 생소하게 다가갈 것 같은데요. 북항은 갑문이 있는 내항과 달리 갑문이 없는 외항에 위치해있어서, 내항에 비해 배의 대기시간이 짧습니다. 원래 산업원자재들은 모두 주택밀집지역과 굉장히 가까운 거리에 위치하고 있는 내항을 통해 들어왔는데요. 인천항만공사(IPA)는 인천항의 처리 화물이 고부가가치 위주로 바뀌는데 맞춰 오는 2015년까지 부두기능 특화정책을 실시하고 있습니다. 이런 부두기능 특화정책의 일환으로 주민들의 부두작업에 따른 소음, 분진, 교통체증을 줄이고자 내항은 청정화물(Clean Carg.. 2013. 5. 31. 인천의 새로운 성장 동력으로 탈바꿈 하게 될 인천 북항 인천의 새로운 성장 동력으로 탈바꿈 하게 될 인천 북항 안녕하세요! 여러분! 인천항이 총 몇 개의 항구로 구성되어 있는지 다들 알고 계신가요? 인천항은 총 4개의 항구로 구성되어 있으며, 자동차, 컨테이너, 양곡, 잡화 등 다양한 화물을 처리하는 내항과 컨테이너 전용 터미널이 위치한 남항, 산업원자재 물류단지로 이루어진 북항 그리고 오는 2014년 Ⅰ-1단계 컨테이너터미널 개장을 앞두고 있는 신항으로 이루어져 있습니다. 아마 인천 북항은 내항과 남항에 비해 다소 생소하실 거라고 생각하여 저희가 특파룡 블로거로서 여러분께 북항에 대해 자세히 소개하고자합니다. 자 지금부터 북항은 어떤 역할을 하는 항구이며, 북항의 현재 사업과 이러한 앞으로의 활동을 위해 개선해 나가야할 여러 방안에 대해 알려드리도록 하겠습.. 2012. 10. 24. 세계 경제 위기 속에서 더욱 빛나는 인천항 북항의 물동량 증가! 세계 경제 위기 속에서 더욱 빛나는 인천항 북항의 물동량 증가! 세계 경제가 몇 년 전부터 심상치가 않습니다. 2008년 미국 ‘서브프라임모기지’에서 촉발한 금융위기가 일파만파 커져 불안감을 불러일으키더니, 2010년엔 그리스가 국제사회에 구제 금융을 신청하더니, 이와 관련된 스페인과 이탈리아 등 유럽 일대에도 금융위기가 불어 닥쳤습니다. 금융이 곧 경제인 21세기 세계 사회에 이러한 금융 위기는 비단 유럽에서 그치는 게 아니라 세계 경제 위기로 눈덩이처럼 커진 것이죠. ‘긴축’과 ‘위축’되어버린 세계 경제. 항만에서 오가는 나라 간의 교역품 물동량도 줄어드는 게 당연한 일입니다. 하지만 보란 듯이 거꾸로 물동량이 높게 증가하고 있는 이상한 곳(!?)이 있는데요. 그곳은 바로 인천항 북항! 올 상반기만 .. 2012. 7. 12. 인천 북항 항만배후단지 조성공사 준공 인천 북항 항만배후단지 조성공사 준공 2010년 2월 착공한 인천 북항 항만배후단지 조성공사가 준공됐습니다! 인천항만공사는 북항 항만배후단지 조성 사업이 마무리돼 지난달 29일 관리청인 인천지방해양항만청으로부터 최종 준공확인을 받았다고 8일 밝혔는데요. 이번에 완공된 북항 항만배후단지는 북항 준설토 투기장 총 56만㎡ 중 인천항만공사 시행분(80%)인 45만㎡에 조성됐으며, 정부 시행 사업인 잔여 11만㎡는 오는 9월 조성이 완료될 예정입니다. 단지 조성에는 총 323억원이 투입됐으며 도로, 상․하수도, 전기, 통신, 조경 등의 각종 기반시설이 완비돼 입주업체들의 물류 활동에 불편함이 없도록 만들어 졌습니다. 특히 전체 조성면적의 약 20%를 녹지공간으로 만들어 보다 쾌적하고 친환경적인 단지가 되도록 했.. 이전 1 다음
